Маркетинг

•   збутова логістика або логістика розподілу, яку використову­ють при розробці маркетингової політики розподілу;

•   інформаційна логістика, спрямована на раціональне забезпе­чення логістичних процесів, що включають пошук та реалі­зацію оптимальних шляхів та засобів збору, обробки, збері­гання та передачі інформації.

Слід зауважити, що з точки зору логістики розповсюдження розглядається на двох рівнях. Перший — мікрорівень, що визна­чається взаємопов’язаними процесами закупки сировини, вироб­ництва продукції, збуту. Другий — макрорівень визначається ме­режею розповсюдження продукції.

Окремої уваги в логістичній системі заслуговують два зустрі­чних потоки, а саме: матеріальний потік, що є сукупністю товар­но-матеріальних цінностей, вантажів, деталей тощо, що розгля­дають як предмет логістичних операцій у часовому інтервалі, та інформаційний потік (комунікація), який забезпечує координа­цію та баланс всіх компонентів логістичної системи. Саме надійний та швидкий потік інформації гарантує найменш помилковий рух логістичної системи.

Саме впорядкований зустрічний рух цих потоків сприяє дотриманню таких правил логістики (основні правила логістики):

•   поставляти лише потрібний (замовлений) товар;

•    якість продукції має бути суворо оговореною, відповідати умовам договору про постачання;

•   слід поставити необхідну кількість товару;

•   передбачається обов’язкове додержання часу доставки;

•   точно визначене місце постачання;

•    всі попередні умови мають бути виконані з мінімальними витратами.

В зв’язку з необхідністю додержання цих правил маркетинго­вої логістики виділяють такі напрямки в політиці розповсюджен­ня:

І.Вибір засобу транспортування.

Основні фактори, що обумовлюють той чи інший вибір є: надійність; дотримання графіка доставки; час доставки; витрати, що пов’язані з транспортуванням. Витрати на транспортування товарів інколи досягають 50 % від суми загальних витрат на логі- стичні витрати.

Повні транспортні витрати складаються з:

•    постійних (8_пост), до яких відноситься, наприклад, заробітні плата, амортизаційні відрахування тощо.

•   змінних (8_змінні), що включають, зокрема, витрати на паливо, змащувальні матеріали, запасні частини, витрати на поточ­ний ремонт. Розраховують на 1км автопробігу.

•    витрати пов’язані з навантажувально-розвантажувальними роботами (Б     ). Розраховують на 1 год. навантажен-

*                                                         ⁴ навантаж-розвантаж^{7                                                                 с}

ня-розвантаження або на 1 тонну вантажу.

•    дорожні витрати(8_дорож) — це витрати не передбачені зазда­легідь або ті, що виникли під впливом дії місцевих органів влади (це місцеві податки, збори тощо).

Б =Б +Б . .+8                           +Б

повн пост змінні навантаж-розвантаж дорож

 

Вид транспо­рту	Переваги	Недоліки	Формула розрахунку терміну доставки
Залізничний	Не залежить від погодних умов, зна­чні відстані, регуля­рність, досить низька собівартість, доступність, можли­вість перевезення різноманітних ван­тажів	Умови зберігання, мала швидкість, неможливість до­ставки у віддалені пункти, не завжди ви­сока частота від­правлень	Тж = t н.к + l / V M + t3 1 доп
Автомобільн ий	Висока маневреність, регулярність, відсутні жорсткі умови до упаковки товару, швидкість, висока доступність	Висока собівартість перевезень, термі­новість розванта­ження, низька ван­тажопідйомність   « Содержание » следующая страница » 1  ... 127 128 129 130 131 132133 134 135 136 137  ... 182