Ще однією принциповою проблемою є те, що багато іноземних країн з екологічних міркувань взагалі заборонили літакам радянського виробництва перетинати свій повітряний простір.
У майбутньому компанія планує розширити й удосконалити парк машин і шукає кошти та надійних партнерів для поступового оновлення парку літаків.
Головний офіс компанії та її керівництво знаходяться в Києві, працюють також офіси в Донецьку, Львові, Харкові, Вінниці, Запоріжжі, Кіровограді,
Луганську та Хмельницьку. Крім того, компанія має свої представництва та агентів у понад 20 країнах світу, куди вона виконує регулярні рейси.
Внутрішні рейси розглядають переважно як допоміжні для залучення пасажирів на ті чи ті міжнародні рейси, які на сьогодні є головним джерелом прибутку.
Компанія постійно намагається збільшувати частоту рейсів на всіх напрямках, щоб поліпшити «стикування» з рейсами інших авіакомпаній, оскільки одним з найважливіших критеріїв вибору авіакомпаній клієнтом - його основною мотивацією - є економія часу. Так, на лінії Київ - Варшава конкурентна боротьба переважно зосереджується не навколо «прямих» пасажирів до Варшави, а навколо транзитних, 90 % яких з Варшави вирушають до Нью-Йорка.
Компанія «АВІАЛІНІЇ УКРАЇНИ» першою почала виконувати прямі рейси з України до США та Канади. Частка «АВІАЛІНІЙ УКРАЇНИ» на ринку трансатлантичних перевезень становить 12 %.
Ринковою перевагою «сильної» національної компанії є можливість у процесі міждержавних узгоджень впливати на умови та графіки перевезень. Це значно скорочує час польоту і робить перельоти на літаках привабливішими для клієнтів. Загалом компанія намагається досягти міжнародних стандартів перевізних послуг: бронювання місць, різноманітні цінові знижки та пільги, запровадження «вагової» системи провезення багажу, сервісне обслуговування на борту літака, особливі умови для певних категорій пасажирів й організація доставки пасажирів в аеропорт.
У міжнародній практиці між авіакомпаніями широко застосовують узаємний залік перевізних документів (авіаквитків), що поліпшує обслуговування клієнтів. Подальшим кроком у співпраці може бути підписання угоди про взаємне надання блоків місць. Крім того, «АВІАЛІНІЇ УКРАЇНИ» намагаються поліпшити обслуговування пасажирів, відкриваючи місця бізнес-класу на рейсах по СНД.
За роки функціонування компанія «АВІАЛІНІЇ УКРАЇНИ» набула певного досвіду поведінки в міжнародному середовищі. Проте вирішення однієї проблеми породжує наступну. Від того, наскільки правильно буде визначено головні пріоритети і оптимізовано управлінські рішення, залежить майбутнє компанії на міжнародному ринку.
Завдання до обговорення
1. Які фактори зовнішнього середовища найбільше впливають на подальший розвиток авіакомпанії?
2. Назвіть ринкові (конкурентні) переваги компанії «АВІАЛІНІЇ УКРАЇНИ».
3. Оцініть позитивні та негативні наслідки можливої реструктуризації власності компанії.
4. Обґрунтуйте можливу стратегію компанії на ринку міжнародних авіапе- ревезень.
5. Дайте характеристику найсуттєвішим елементам комплексу маркетингу, що можуть позитивно вплинути на просування послуг авіакомпанії на українському та зарубіжному ринках.
2.5. Ситуаційна вправа 4* Київський завод «АВІАНТ»: тернистий шлях до міжнародного успіху
Ситуаційну вправу «Київський завод «АВІАНТ»: тернистий шлях до міжнародного успіху» студенти обговорюють, вивчаючи курси: «Основи маркетингу», «Міжнародна економіка», «Зовнішньоекономічна діяльність підприємства», «Міжнародний маркетинг», «Міжнародний бізнес».
Наведена ситуаційна вправа потребує аналізу ситуації, що склалася на одному з найвідоміших підприємств авіаційної галузі України — Київському заводі «АВІАНТ», щоб прийняти управлінське рішення щодо налагодження подальшої ефективної роботи заводу на ринку.
» следующая страница »
1 ... 80 81 82 83 84 8586 87 88 89 90 ... 112