Підприємництво в умовах ринку
ТРР = (КР х ік + 1СР х іС + ІМР х іМ + Х00 х і0 )х Че х ОВ, де Кр, Ср, Мр, Оо - кількість капітальних, сЬредніх, малих ремонтів та оглядів за цикл відповідно;
ік, іс, іМ, і0 - трудомісткість умовної ремонтної одиниці капітального,
середнього, малого ремонту та огляду відповідно, нормо-годин;
Че - кількість ремонтних одиниць даноїігрупи обладнання та ремонту відповідно;
Ов - кількість встановленого обладнання даної групи.
Для скорочення часу ремонту при плануванні використовуються сіткові графіки. На основі річного плану та його фактичного виконання за звітний період, стану обладнання, виявленого при проведенні огляду, забезпеченості ремонтних робіт запасними деталями і матеріалами за кожним цехом складається місячний план ремонту, погоджений з планом виробництва продукції. Він складається спільно з механіком даного цеху. Усі зміни до графіка ремонту здійснюються лише з дозволу головного механіка підприємства.
□ Енергетичні підрозділи.
Планування діяльності зазначених підрозділів, як правило, здійснюється на основі дослідно-статистичних методів, (що базуються на фактичних питомих
Впі - випуск продукції за зазначений період, од.
Коректування
питомих норм витрат енергоресурсів полягає В приведенні їх до прогресивного
рівня, тобто до врахування економії енергоресурсів від здійснення
організаційно-технічних заходів та зміни ї споживання в зв'язку зі змінами
потужностей встановленого обладнання.
□ Транспортні підрозділи.
Діяльність сучасного підприємства потребує щоденного переміщення великого обсягу різних вантажів. Переміщення сировини, матеріалів напівфабрикатів між підрозділами підприємства здійснює транспорте господарство. Міжцеховий транспорт використовується для перевезені вантажів на території підприємства, між його цехами, складськими приміщеннями, службами. Внутрішньоцеховий транспорт викону транспортні операції в межах окремих цехів - перевезення вантажів між цеховими складами, дільницями, технологічними лініями, робочими місцями.
В основу планування роботи транспортних підрозділів підприємства покладено вивчення вантажопотоків, тобто кількості вантажів, що переміщуються в межах підприємства за визначений період часу. Внутрішній вантажообіг розраховується на основі затверджених планових завдань по випуску продукції.
За даними вантажообігу і вантажопотоків, планується потреба транспортних засобів за видами, чисельність транспортних робітників, продуктивність їх праці, фонд заробітної плати, собівартість транспортних робіт, обсяг навантажувально-розвантажувальних робіт. Потреба у транспортних засобах для міжцехових перевезень визначається за кожним вантажопотоком.
Плануванням обсягів перевезень, навантажувально-розвантажувальних робіт на підприємстві займається транспортний відділ.
□ Складські підрозділи.
Умовою безперервного обігу виробничих процесів на підприємстві є створення запасів сировини, матеріалів, палива, комплектуючих, а також міжцехових і внутрішньоцехових запасів напівфабрикатів власного виготовлення.
Планування роботи складського господарства здійснюється у відповідності до оперативних планів відділу матеріально-технічного постачання. Мета такого планування - забезпечити діяльність складського господарства у тісній взаємодії з роботою всього підприємства. Основні планові та фактичні показники, що характеризують роботу складських , зображені в таблиці 2.3.
|
Таблиця 2.3 Показники планування і оцінки ефективності роботи складу
Похожие книги |