Велике значення має застосування подібної логістики в агропромисловому комплексі. У ряді країн в окремі роки понад 30% відсотків всієї сільськогосподарської продукції втрачається із-за нерозвиненості інфраструктури. Дошки оголошень зернових порталів не дають повної картини попиту і пропозицій (ціна, вартість, держстандарт пропонованого товару, базис постачання, умови «Інкотермса») по окремо взятих товарах і регіонах. Кількість виробників і покупців вимірюється десятками тисяч. Зернові і маслянисті часто транспортуються на відстань більше 1000 км. Тому існує проблема оцінки і підвищення ефективності даного сегменту ринку.
Для її вирішення потрібна логістична система нового рівня. Щоб звести до мінімуму час на пошук найбільш вигідного партнера з урахуванням накладних витрат в зерновому сегменті ринку, була створена торгова майданчику www.idk.ru . Це єдина в Росії і СНД (швидше за все і в світі) система, яка додала віртуальні розрахунки з транспортування до дошки оголошень. Торговий майданчик IDK.ru дозволяє розраховувати будь- яку заявку в Росії і країнах СНД, її параметри щодо інших заявок з урахуванням якісних характеристик товару і накладних витрат. Щоб досягти цього результату, всі запропоновані товари були класифіковані, а в систему введено інтегрований розрахунок залізничних перевезень, автомаршруту і митних процедур. В 2005 р. цей програмний продукт було запущено в інтернет. Принцип роботи майданчика простий: людина в будь-якому місці земної кулі і з будь-якого комп’ютера, що має доступ до інтернет, може увійти до системи і ввести заявку на покупку або продаж товару з вказанням кількості, ціни і базису постачання. З урахуванням даних заявки, система дозволяє миттєво відсортувати всі пропозиції. Причому при розрахунках враховуються всі параметри заявки, включаючи якісні характеристики. Система «розрахує» вартість перевезення і «збудує» результати потенційних контрагентів, починаючи з найвигідніших. Якщо на ринку ціна продажу завжди вище за ціну пропозиції на покупку, то на ГОК зустрічається і зворотна ситуація. Кожна нова заявка одразу включається в розрахунок з усіма іншими. Нові пропозиції змінюють загальну ситуацію на ринку. Таким чином, ринок стає прозорим. Користувачі системи повинні тільки не упустити свого контрагента і вчасно почати вести з ним переговори.
Майданчик надає можливість торгуватися. Учасники можуть коректувати умови операції і відправляти один одному зустрічні пропозиції. Щоб полегшити ведення переговорів, в торговий майданчик ГОК вбудована система внутрішнього поштового зв’язку і відеоконференції. Це дозволяє обом учасникам заздалегідь познайомитися один з одним і обговорити деталі операції з використанням мікрофону і веб-камери. Окрім основної розрахункової системи на майданчику викладені окремо складові цієї логістичної системи: автомаршрут, залізничний тариф, митниця.
Автомаршрут. Карта автомаршруту має супершвидкісний режим обробки даних і відображення вибраного маршруту. Карта вмить масшта- бується з відображенням даних. Планування маршруту здійснюється дуже просто: вводяться пункт відправлення «А» і пункт призначення «В» або складніші маршрути, що складаються з декількох міст додаваних по черзі. Крім того, можна задавати заборону в пошуку на проходження через певні міста, області і цілі країни, а також дозвіл або заборону на використання поромів. В результаті система забезпечить миттєвий точний розрахунок з візуальним інтерфейсом у вигляді маршруту на карті. Під картою материка розташована таблиця з розбиттям за населеними пунктами, відстанню по кожному відрізку шляху, загальним кілометражем і часом.
Залізничний тариф. Розрахунковий центр торгового майданчика дозволяє розраховувати одночасно 1000 маршрутів в секунду, що дозволяє працювати з великою кількістю користувачів одночасно. У базі програми
» следующая страница »
1 ... 148 149 150 151 152 153154 155 156 157 158 ... 187