98 A3,B3
Special oil
500.00/
505.00
229.1
MOBIL SUPER M
15W-40
SJ/CF
98 A3,B3
-
501.01/
505.00
229.1
MOBIL 1 Rally Formula (5 покоління)
5W-50
SJ/CF
SH/EC
98 A3,B3
Special oil
501.01/
505.00
229.1
MOBIL 1 OW-40 (6 покоління)
OW-40
SJ/CF/EC
(energy
convention)
98
A3,B3,B4
Long life oil
502.00/
505.00/
503.01
229.1/
229.3
h-l
О
АЗМОЛ-Лидер
5W-40
SJ/CF
98 A3,B3
Special oil
502.00/
505.00
229.1
АЗМОЛ-
ФАВОРИТ
10W-40
SJ/CF
98 A3,B3
-
-
229.1
АЗМОЛ ТУРБО 1 АЗМОЛ ТУРБО 2
10W-40
15W-40
SG/CF-4
98
A2,B2,E2
-
501.01/
505.00
228.1
Незважаючи на високу якість та відповідність міжнародним стандартам, вітчизняні марки поки що не можуть конкурувати з ними, оскільки власники нових і престижних іномарок вибирають «свою фірму», рекомендовану компанією - виробником автомобіля.
Лідерами в продажу масел є визнані компанії Mobil, Shell і Castrol. Завод АЗМОЛ займає невелику частку ринку і прямо конкурує переважно з «Лукойлом».
У вітчизняній структурі споживання автомобільних масел переважають індустріальні масла та мастила. Наприклад, якщо в Німеччині частка індустріальних марок становить 14,8 %, то в Україні - 39,4 %. На моторні масла припадає 54,9 %, ще 5,7 % - на пластичні мастила. Із розширенням автопарку і згортанням нерентабельних машинобудівних виробництв, за прогнозами, співвідношення споживання індустріальних і моторних масел буде наближатися до європейського. Ще одна особливість українського ринку, характерна для всіх пострадянських територій, - значна частка (близько 70 %) споживання низь
коякісних моторних масел групи БЛ і Ж, тоді як для Великої Британії цей показник не перевищує 5 %. Це зв’язано насамперед зі структурою вітчизняного парку автомобілів, де дотепер переважають старі «ЗИЛи», «газони» і «жигу- лята». Зрозуміло, що і для численних застарілих іномарок, що ще бігають українськими дорогами, дорогих якісних масел ніхто не купує.
АЗМОЛ розповсюджує свою продукцію на території України, Росії й інших країн СНД за допомогою представництв, що безпосередньо забезпечують постачання масел АЗМОЛу автопідприємствам, а також через регіональних дилерів - автосалонам і СТО.
На сьогодні в Україні виникла проблема переповнення ринку іноземними товарами цієї групи і недостатньої кількості вітчизняної продукції високої якості, яку, крім того, можна було б експортувати за кордон. Автомобільні масла є товаром, з яким Україна має можливість вийти на світовий ринок і проникнути на певні його сегменти. Тому концерну АЗМОЛ важливо розширювати ринок збуту своєї продукції в країнах Східної Європи, зокрема у Польщі. Попередні маркетингові дослідження показали, що є можливість вийти саме на польський ринок.
Зарубіжні ринки
Польща з населенням близько 39 млн мешканців є одним з найбільших ринків Східної Європи. Середня тривалість життя в країні становить 73 роки, приріст населення - 0,1 %. Середній річний дохід мешканців - 350 американських доларів, а валовий продукт - 158,839 млн. Польща стала членом Світового банку 1986 року. А 1990 року здійснено перший кредитний транш на суму близько $5,4 більйонів на реформування економіки країни, що дало могутній поштовх розвиткові польської промисловості.
» следующая страница »
1 ... 75 76 77 78 79 8081 82 83 84 85 ... 112