Формування єдиної інформаційної системи, за допомогою якої можна провести оцінку просторового розвитку міста, має певні обмеження. Наприклад, згідно з Постановою Кабінету Міністрів № 1153 «Про затвердження Примірної інструкції з діловодства у міністерствах, інших центральних органах виконавчої влади, Раді Міністрів Автономної Республіки Крим, місцевих органах виконавчої влади», не допускається збереження на одно у носії великої кількості інфор ації стратегічного значення для розвитку держави [1]. Са е то у, на нашу ду ку, найбільш доцільни є фор ування п'яти локальних баз (відповідно до запропонованих на и просторових підсисте : житлової, центрально-офісної, про ислово-виробничої, транспортної, ландшафтно-рекреаційної), інфор ація з яких збирається та роз іщується на єдино у сервері.
Оскільки специфіка роботи із запропонованою базою полягає в неможливості зберігання такого обсягу стратегічно важливої інфор ації на єдино у носії, пропонує о створити ко п'ютерну програ у, за допо огою якої одночасно ожна отри увати дані не більше ніж із трьох інфор аційних баз (при сфор ованих п'яти). При цьо у вибір баз є довільним. Тобто, всю поточну інформацію про місто в активному режимі накопичувати на п'яти інфор аційних носіях локального значення. При цьо у, дані організовуються відповідно до просторових підсисте іста.
Визначаючи першочергові завдання кожної із просторових підсистем міста та з метою фор ування п'яти окре их інфор аційних систе (баз даних), пропонує о для кожної із них використовувати власну ко п'ютерну програ у. А са е:
1. 3 огляду на те, що житлова просторова підсисте а іста передбачає організацію житлового простору іста, фор ування житлово-ко унальної, а також соціальної інфраструктури, серед найбільш опти альних варіантів програ ного забезпечення для організації єдиної бази даних цієї підсистеми є Auto DESK — серія програмних
продуктів, утворених на основі CAD системи. Ця програма найбільш організовано формує інформацію щодо архітектури та планування забудови міста. Як розширення до цього пакету можна використати ArcFM — закінчене рішення для сервісної індустрії (програма, зокрема, має здатність цілісно характеризувати міські комунальні служби).
2. Центрально-офісна просторова підсистема міста забезпечує організацію інфраструктури адміністративно-управлінського, політичного характеру; інфраструктури освіти, науки, культури; фінансово-банківської інфраструктури, а також організацію ринку послуг та обслуговування населення і фор ування офісно-організаційної інфраструктури міста. Саме тому як програмне забезпечення для формування єдиної інформаційної бази центрально-офісної просторової підсистеми муніципальних ГІС, пропонуємо Smallword — спеціалізований продукт, що є найпотужнішим для збору і обробки інфор ації про інженерні ережі, підзе ні та назе ні ко унікації.
3. Промислово-виробнича просторова підсистема міста виконує такі завдання, як організація про ислової інфраструктури іста в ціло у, організація раціонального роз іщення підприє ств, фабрик, заводів; забезпечення фор ування ефективних сировинних потоків та потоків надходження капіталу; раціональна та ефективна організація партнерсько-посередницьких зв'язків в місті. Відповідно до поставлених завдань інфор аційну базу про ислово-виробничої просторової підсисте и ожна створити за допомогою пакету ARC/INFO, відкритої професійної геоінформаційної системи. Як розширення до даного пакету можна використовувати ArcFM — закінчене рішення для сервісної індустрії (нафтогазова про исловість, інфор аційна сітка іста, організована певною компанією і так далі), а також Maplex — «розумне» анотування карти та створення нових си волів для карт.
4. Завданнями транспортної просторової підсистеми міста є — організація та забезпечення транспортних зв'язків іж усі а просторови и підсисте а и іста; організація власної інфраструктури, яка потребує фор ування внутрішніх зв'язків, оскільки транспорт — один із видів зв'язку; реалізуватися не лише як засіб перевезення та постачання товарів, робіт, послуг, але і як певна «економічна відстань» — всі види транспортування пасажирів в місті. Найбільш доцільним для формування інфор-
» следующая страница »
1 2 3 45 6