Оскільки підприємство має державну форму власності (100%), то в подальшому можливе проходження приватизаційних процесів (часткового роздержавлення). Завод спеціалізується на наданні послуг ремонтного характеру, тобто основним видом діяльності є ремонт авіаційної техніки на замовлення держави та для іноземного замовника. Тому в майбутньому потрібно звертати найпильнішу увагу на підтримання, розширення та зміцнення зв’язків з іноземними партнерами (Росія, Китай), адже співпраця з ними є досить результативною і прибутковою. У зв’язку з тим, що підприємство володіє ефективними і досконалими технологіями, воно має можливість гідно конкурувати на світовому ринку аналогічних послуг. Проте тут потрібно ще багато працювати і докласти максимальні зусилля для досягнення поставлених цілей. На ринку України завод займає лідируючі позиції.
Підприємство виготовляє також асортиментний ряд побічної продукції (цивільного призначення). План з виробництва побічної товарної продукції для юридичних осіб на 2003 рік перевиконано на 10,7% від запланованого обсягу. У порівнянні з минулим періодом (2002 роком) ситуація дещо погіршилася. Обсяги виробництва зменшилися на 40,09%. Це пояснюється тим, що різко зменшилися замовлення юридичних осіб - на 46,14%, хоча випуск продукції призначеної для працівників підприємства зріс на 96,52%, продукція для фізичних осіб відповідно на 77,99%.
План виробництва продукції в цілому за 2001-2003 роки виконаний на 100,68%; 107,78%; 102,73% відповідно, що свідчить про покращення діяльності заводу. Разом з тим ступінь виконання плану за різними групами продукції відрізняється. Так, по продукції, яка призначена для працівників підприємства план за асортиментом виконаний лише на 111,6%; 75,33% і 78,96%, а по продукції для фізичних осіб - на 65,4%; 134,06% і 65,83% відповідно. При цьому збільшилася питома вага продукції, призначеної для юридичних осіб на 6,176 пунктів структури.
Підприємство володіє величезними виробничими потужностями, проте використовує їх лише на 35,3%, тому можна освоювати нові, не характерні для підприємства види продукції, завойовувати нові ринки, тобто диверсифікувати виробництво. Спостерігається стрімке зростання прибутку від реалізації продукції та надання послуг у 2003 році (на 78% порівняно з 2002 роком), що зумовлено зростанням обсягу реалізації у порівнянні з 2002 роком на 77,2% (88
тис. грн.) та дещо його зниження у 2002 році (на 33,5%). Щодо ремонту авіаційної техніки, то тут ситуація майже аналогічна.
Важливим комплексним показником ефективності діяльності підприємства є коефіцієнт рентабельності.
Рентабельність сукупного капіталу зменшилася на 3%, рентабельність власного капіталу - на 4%. Валова рентабельність продажу скоротилася з 66,7% до 64,1%, тобто на 2,6%, проте операційна рентабельність продажу зросла майже на 3%, а чиста рентабельність продажу - майже на 2%.
Середньомісячна заробітна плата всього персоналу за 3 роки зросла на 33,2%. Керівництво підприємства прийняло рішення про збільшення середньооблікової чисельності ПВП, що й продемонструвала статистика: ріст з 858 чоловік у 2001 році до 996 чоловік у 2003 році (зростання - 16,08 %).
Позитивним є зниження рівня виробничої собівартості на 6,7% у 2003 році. Обсяг товарної продукції зріс у 2002 році на 62,3%, що склало у вартісному виразі 22 738 тис.грн. Розмір експорту у 2002 році зріс на 8 272 тис.грн., а у 2003 році скоротився на 9,6%.
Загалом можна зробити висновок, що завод має позитивні тенденції щодо можливостей подальшого розвитку.
В результаті проведення детальних маркетингових досліджень було виявлено незаповнену нішу на ринку металопластикових конструкцій. А оскільки попит на дані вироби знаходиться на стадії зростання, то є значна можливість проникнути на місцевий, регіональний, а в майбутньому - національний ринки, використавши при цьому цільові орієнтири, і також задовольнити вимоги і потреби певної частини споживачів.
» следующая страница »
1 ... 385 386 387 388 389 390391 392 393 394 395 ... 433