Економічні закономірності прискорення залізничних перевезень
Богомолова Н.І., к.е.н.
Державний економіко-технологічний університет транспорту, м. Київ
У статті встановлено економічні закономірності прискорення доставки вантажів і пасажирів, які базуються на системі об'єктивних економічних законів та являються підґрунтям для розробки організаційно-економічних принципів зростання швидкості залізничних перевезень. Ключові слова: залізничні перевезення, прискорення, доставка, економічні закони, закономірності, принципи.
The article set the economic laws to expedite the shipment of cargo and passengers, based on a system of objective economic laws and are the basis for developing organizational and economic principles of growth speed rail. Keywords: Rail transport, acceleration, delivery, economic laws, laws, principles.
Актуальність проблеми. Прискорення доставки вантажів і пасажирів є важливою умовою для підвищення конкурентоспроможності залізничного транспорту. Проте такий процес характеризується складною сукупністю чинників внутрішнього та зовнішнього середовища, внаслідок цього необхідний більш ретельний аналіз причинно-наслідкових зв'язків, що знаходяться в основі формування ефективної стратегії комплексного прискорення, дослідження прояву в цьому аспекті об'єктивних економічних законів та встановлення його тенденцій та закономірностей.
Аналіз останніх наукових досліджень. Засади ефективного прискорення залізничних перевезень базуються на здобутку багатьох вчених, зокрема вагомий вклад у цю царину внесли: А. Абрамов, В. Арсонов, М. Бадридзе,
Ю. Бараш, А. Васюш'н, Г. Венедиктов, Б. Волков, В. Габа, О. Гончаров, Б. Давидов, І. Єловой, І. Кантор, І. Киселев, Г. Кірпа, О. Ковалев, А. Колин, І. Корженевич, О. Котлярова, В. Котов, Й. Кранц, Ф. Кочнев, Ю. Кулаєв, М. Курган, Д. Курган, М. Левинзон, І. Левицький, Д. Мачерет, В. Мироненко, О. Назаров, С. Сутурин, В. Толмачев, Б. Торопов, А. Косарев, В. Пасічник, Ю. Пащенко, Є. Сич, І. Тарський, О. Третьяк, П. Яновський та інші.
Зазначені дослідження спрямовані на вирішення важливих комплексних техніко-технологічних завдань щодо оцінки можливостей підвищення швидкостей руху поїздів, обґрунтування доцільності та приведення параметрів залізнично-транспортного виробництва до вимог прискорення руху. При цьому коло вирішених економічних завдань залишилось достатньо обмеженим, зокрема, увага дослідників була сконцентрована на науковому обґрунтуванні проведення оцінки ефективності прискорення доставки, встановленні впливу швидкості на використання тих чи інших видів виробничих ресурсів, а також встановленні тарифів на прискорену доставку вантажів і пасажирів. Разом з тим, не отримали розвитку організаційно-економічні підходи до формування теорії ефективного прискорення доставки вантажів і пасажирів залізницями України; недостатньо дослідженими залишаються основи управління та організації процесів такого прискорення, які базуються на економічних закономірностях прискорення залізничних перевезень.
Праці відомих дослідників - О. Амоші, Б. Буркинського, С. Бешелева, Ф. Гуревича, А. Бакланова, В. Лившиця, А. Наливайко, Л. Мельника, О. Селезньова та ін. [1-4, 6, 11] доводять об'єктивну необхідність врахування сукупності причинно-наслідкових зв'язків та встановлення закономірностей як при обґрунтуванні методології, так і при розробці практичних рекомендацій щодо формування та реалізації стратегії ефективного управління розвитком будь-яких економічних об'єктів. При цьому необхідним є врахування сукупності та неоднозначності впливу багатьох мінливих факторів, виду об'єкту, можливих цілей, конкретних обставин та набору зовнішніх
регуляторів, що згодом дозволить сформувати стратегію розвитку діяльності, визначити її функціональні складові, умови забезпечення реалізації тощо.
Метою роботи є встановлення економічних закономірностей прискорення доставки вантажів і пасажирів залізничним транспортом, що ґрунтуються на об'єктивних економічних законах та являться основою для розробки організаційно-економічних принципів прискорення залізничних перевезень.
» следующая страница »
1 23 4 5 6 7 8 9