податкових систем зарубіжних країн, зокрема Російської Федерації [6]. Щодо платників даного податку, то згідно з двома зазначеними документами ними є юридичні та фізичні особи, що здійснюють першу реєстрацію в Україні, реєстрацію, перереєстрацію транспортних засобів та/або мають зареєстровані в Україні власні транспортні засоби, що є об'єктами оподаткування.
Перелік об'єктів оподаткування Законопроектом № 6509 було розширено. Так, при визначені об'єктів оподаткування планується враховувати всі судна, зареєстровані у Державному судновому реєстрі України або у Судновій книзі України, майже всі літаки і вертольоти, зареєстровані у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України або у Реєстрі державних повітряних суден України, а також майже всі колісні транспортні засоби. Серед колісних транспортних засобів не є об'єктами оподаткування наступні:
а) транспортні засоби та інші самохідні машини і механізми, що закріплені на праві оперативного управління за військовими частинами, військовими навчальними закладами, установами та організаціями Збройних Сил України, які повністю утримуються за рахунок бюджету, крім тих, що віднесені до транспортної групи, в порядку визначеному головним органом у системі центральних органів виконавчої влади із забезпечення реалізації державної політики з питань національної безпеки у воєнній сфері, оборони і військового будівництва;
б) транспортні засоби та інші самохідні машини і механізми, що закріплені на праві оперативного управління за військовими формуваннями головного органу у системі центральних органів виконавчої влади у сфері охорони громадського порядку, забезпечення громадської безпеки, безпеки дорожнього руху, які повністю утримуються за рахунок бюджету, крім тих, що віднесені до транспортної групи, в порядку визначеному таким головним органом;
в) транспортні засоби та інши самохідні машини і механізми, що закріплені на праві оперативного управління за підрозділами служби цивільного захисту, які повністю утримуються за рахунок бюджету, крім тих, що віднесені до транспортної групи, в порядку визначеному головним органом у системі центральних органів виконавчої влади із забезпечення реалізації державної політики у сфері цивільного захисту населення;
г) транспортні засоби вантажні, самохідні, що використовуються на заводах, складах, у портах та аеропортах для перевезення вантажів на короткі відстані, - код 8709 за УКТ ЗЕД;
ґ) транспортні засоби швидкої медичної допомоги;
д) машини і механізміи для сільськогосподарських робіт - коди 8432 і 8433 за УКТ ЗЕД;
е) причепи (напівпричепи); є) мопеди;
ж) велосипеди.
Слід зауважити, що перелік колісних транспортних засобів, що не є об'єктом оподаткування, надається в законопроекті, проте не зазначається які саме транспортні засоби відносити до колісних транспортних засобів.
Слід зазначити, що в Законі № 1963- XII такі транспортні засоби як велосипеди, причепи, більшість повітряних та водних суден не зазначені. Розширення переліку об'єктів оподаткування дозволить збільшити і обсяги надходжень від даного податку.
Щодо бази оподаткування, то в Законі № 1963- XII не існує статті, присвяченої такому елементу податку. Про те, що є базою оподаткування, можна дізнатись виходячи зі ст. 3 даного закону, де зазначені ставки в залежності від визначених показників, які практично і є базою оподаткування. Законопроектом № 6509 визначена база оподаткування для кожного виду транспортного засобу. Так, для колісних транспортних засобів, крім легкових автомобілів з електродвигуном, базою оподаткування є об'єм циліндра двигуна в куб. сантиметрах, для легкових автомобілів з електродвигуном - потужність двигуна в кВт, для суден, обладнаних двигуном, -потужність двигуна в кВт, для інших суден - за довжиною корпусу судна в см, для літаків, вертольотів - за максимальною злітною масою.
» следующая страница »
1 2 34 5